Особенности

Главная передача - коническая, прямозубая, состоит из двух пар конических шестерен.

Сцепление - многодисковое, мокрое, с диафрагменной пружиной. Привод выключения - механический тросовый.

Наличие двух валов отбора мощности с частотой вращения, не зависящей от скорости движения мотоблока на одном и зависящей на другом, позволяет использовать более широкий диапазон навесного и прицепного оборудования.

Рулевая колонка легко регулируется как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскостях, установлена на сайлент-блоках - благодаря этому удалось снизить вибрацию и значительно облегчить работу оператора. на ручки руля вынесено управление сцеплением, двигателем, муфтой безопасности заднего хода, включение зажигания двигателя, рычаг переключения передач которого расположен у рулевой колонки.

При минимальной разборке мотоблок легко помещается в багажник любого легкового автомобиля, что значительно облегчает транспортировку.

Характеристики:

Двигатель - Robin-Subaru EX-17D (Япония)

Тип двигателя - 4-х тактный

Мощность - 6,0 л.с.

Рабочий объем - 169 см3

Сцепление - многодисковое, мокрое, с диафрагменной нажимной пружиной

Редуктор - шестеренчатый с доп. валом отбора мощности

Кол-во передач - 3 вперед + 1 назад

Тип топлива - АИ-92

Емкость бака - 3,6 л

Габаритные размеры - 140 x 68 x 118 см

Масса - 90 кг

Ширина культивации - до 80 см